+7 (495) 332-37-90Москва и область +7 (812) 449-45-96 Доб. 640Санкт-Петербург и область

На какие автомобили надо устанавливать тахографы в 2019 году

Тахограф - специальный прибор, который контролирует соблюдение режима труда и отдыха водителями транспортных средств. Будут ли отменены тахографы? Категории и виды транспортных средств, оснащаемых тахографами. Режим труда и отдыха водителей.

Дорогие читатели! Наши статьи рассказывают о типовых способах решения юридических вопросов, но каждый случай носит уникальный характер.

Если вы хотите узнать, как решить именно Вашу проблему - обращайтесь в форму онлайн-консультанта справа или звоните по телефонам, представленным на сайте. Это быстро и бесплатно!

Содержание:

Кому нужен тахограф? Разъяснение закона 2019 года

Тахограф представляет собой специальный технический прибор, который позволяет осуществлять непрерывный контроль, измерение и фиксацию информации. При установке тахографа в ТС можно получить такие сведения:. Все полученные сведения шифруются с помощью специального блока устройства и не подлежит изменению. Есть несколько нормативных актов, которые регулируют порядок установки тахографов на грузовые транспортные средства и устанавливают требования к устройствам для обеспечения безопасности движения.

Если ТС в соответствии с законодательством должно быть оснащено тахографом, но данное устройство отсутствует, то за такое нарушение предусматривается административная ответственность ст. В законодательстве ежегодно происходят изменения. Так, в году к числу ТС, на которых должны быть установлены самописцы, были отнесены краны-манипуляторы и автобусы микроавтобусы , выполняющие пригородные пассажирские перевозки.

Данные изменения были внесены Приказом Минтранса от Если такие требования будут нарушены перевозчиком , то это приведет к потере лицензии на осуществление такого рода деятельности. Также с Так, в этот список входят:. Также законодательством предусмотрены и исключения. В странах ЕС выполняется активный переход на смарт-тахографы. Новые приборы должны соответствовать таким стандартам:.

Такие смарт-тахографы позволят получить удаленный доступ к системе мониторинга за ТС. Изначально регламент предполагает установку новых смарт-устройств на ТС, которые впервые регистрируются на территории ЕС.

Относительно оборудования авто, зарегистрированных в РФ и выполняющих международные перевозки, конкретные изменения в году не установлены, поэтому действующим остается требование для грузовых ТС по наличию ЕСТР.

Такие устройства имеют:. Контроль за использованием таких устройств возложен на ФСБ, поэтому установить такое оборудование на грузовик можно только в мастерской, имеющей специальную лицензию. Процесс установки тахографа состоит из следующих шагов:. Перед началом рейса водитель активирует прибор с помощью личной карты, а после окончания извлекает ее.

Ответственность за нарушение требований по оснащению грузовых ТС тахографами предусмотрена в таких случаях ст. Есть вопросы? Спросите юриста! Опубликовано: Содержание Показать. Этот же нормативный акт устанавливает, что до То есть все автобусы и микроавтобусы с пассажировместимостью более 8 мест будут оборудованы самописными устройствами независимо от вида выполняемых рейсов городские, пригородные, междугородние. Такое требование касается всех ТС, включая те, которые задействованы в нерегулярных перевозках.

Именно эти категории грузового транспорта наиболее активно используются в грузовых перевозках, включая транспортировку опасных и неопасных грузов.

Регистрационный прибор для фиксации сведений в процессе движения подключается к спидометру и другим приборам авто, после чего пломбируется и калибруется. Информация об этом заносится в документацию, прилагающуюся к устройству. В соответствии с нормативными документами владельцы грузовиков должны своевременно производить замену устаревшего оборудования. Так, тахографы ЕСТР, установленные заводом-изготовителем авто до С года грузовики должны быть оснащены тахографами цифрового типа, все аналоговые устройства подлежат замене.

После окончания установки устройство пломбируется, а в документы вносятся соответствующие отметки. Использовать неактивированное устройство запрещено. Штрафы устанавливаются в зависимости от типа нарушения. Так, за отсутствие тахографа или его неисправность для граждан назначается штраф в размере от 1 до 3 руб. За нарушение режима труда и отдыха штраф для водителя составит от 1 до 3 руб.

Не нашли ответа на свой вопрос? Звоните на телефон горячей линии 8 Это бесплатно. Лидия Добронравова. Задать вопрос. Как распознать фейковые новости и не поддаться панике. Когда персональные данные можно обрабатывать без согласия граждан: дополнения в законопроект о регуляторной песочнице. Может ли цифровая банковская карта стать полноценной заменой пластиковой.

Безвозмездная субсидия малому бизнесу на дезинфекцию с 15 июля: кому положена, как получить. Система Честный знак для маркировки товаров: как пользоваться предпринимателям и потребителям. Как получить компьютер ученику из малообеспеченной семьи.

Задать вопрос эксперту. В ближайшее время мы опубликуем информацию.

Москва Архангельск. Великий Новгород.

Москва Архангельск. Великий Новгород. Набережные Челны. Нижний Новгород. Новый Уренгой. Ваш город Москва? Показать телефон. Путевые листы: шаблоны, примеры, пояснения. Как обезопасить себя от воровства спецтехники? Контроль высева семян - для чего и как? Как защитить свой автопарк от воровства топлива? Системы параллельного вождения 5 ошибок при выборе системы мониторинга транспорта 5 мифов о мониторинге транспорта Минтранс изменил порядок заполнения путевых листов в году Контакты ПО "АвтоГРАФ".

Войти в личный кабинет. Какие перемены ожидают автоперевозчиков в этом году? Что меняется в законодательстве и какие грозят последствия?

Все главные подробности в нашем обзоре. С осени года, в рамках требований, предъявляемых при эксплуатации ТС к физическим лицам, закон обяжет всех, кто управляет грузовиками свыше 3,5 т и автобусами, вне зависимости от формы собственности:. Обеспечивать оснащение эксплуатируемых ими транспортных средств тахографами. Соблюдать нормы времени управления транспортным средством и отдыха, установленные Правилами дорожного движения Российской Федерации. Соблюдать правила обеспечения безопасности перевозок автомобильным транспортом и городским наземным электрическим транспортом.

Отвечать этим требованиям должны будут все перевозчики: индивидуальные предприниматели, юридические и физические лица. И смогут выходить в рейс только те, кто установил тахограф и готов в любой момент предоставить госорганам информацию о соблюдении режимов труда и отдыха. Но, скорее всего, в течение года эти документы будут конкретизированы. Исключение составляют сельхозтехника и спецтехника, пожарные, медицинские, военные автомобили и транспорт ряда спецслужб, а также техника возрастом старше 30 лет, не осуществляющая коммерческую деятельность.

Ещё есть исключение для международных перевозчиков, но они должны использовать тахографы ЕСТР Европейское соглашение, касающееся работы экипажей транспортных средств, производящих международные автомобильные перевозки.

Так, в году из перечня исключений были выведены автобусы с числом мест более 20 и грузовики массой свыше 15 тонн, оснащенные устаревшим оборудованием до осени года. Сейчас официально утвержденный порядок установки тахографов выглядит так. И далеко не все владельцы грузового и пассажирского транспорта укладываются в давно уже вышедшие сроки:. Сроки оснащения. Категории ТС. N2 и N3, используемые для перевозки опасных грузов. М2 и М3, используемые для перевозки пассажиров за исключением городских и пригородных маршрутов.

N3 полной массой свыше 15 тонн за исключением ТС, используемых для перевозки опасных грузов , предназначенные для междугородных перевозок. N3 за исключением ТС с полной массой свыше 15 тонн, предназначенных для междугородных перевозок , используемые для перевозки грузов, не относящихся к опасным. N2, используемые для перевозки грузов, не относящихся к опасным. N2, N3, M2 и M3, оснащенные аналоговыми тахографами. N2, N3, M2 и M3, оснащенные при производстве до 1.

N2, N3, M2 и M3, оснащенные в мастерских до М2, М3, осуществляющие пригородные регулярные перевозки. М2, М3, осуществляющие городские регулярные перевозки. Обновлено: Срок установки тахографов на городские автобусы продлен до 1 июля года. Регулярные они или заказные, осуществляются юридическими лицами или ИП — это уже не играет роли.

Это же касается и перевозки опасных грузов. Штрафы и другие наказания. На данный момент, в соответствии со Статьей Есть ещё и штрафы за несоблюдение режимов труда и отдыха. Согласно этой же статье Его руководители могут быть оштрафованы по другой статье КоАП - 5. Для должностных лиц штраф составит от 1 до 5 тыс.

Очевидно, что вместе с ужесточением законов скоро будут увеличены и штрафы. Так, в Госдуме уже прошел первое чтение проект по внесению в статью Законодатели предлагают закрепить в КоАП следующие штрафы: водитель — от 3 до 5 тыс. Как выгоднее поступать? Понятно, что установка тахографов бьёт по карману любого автопарка: небольшого, среднего и крупного. Ситуацию усугубляют и другие факторы - в первую очередь, постоянный рост цен на топливо.

Для того чтобы обойтись малой кровью, необходимо:. Заказывать услуги по оснащению транспорта тахографами только в тех компаниях, которые могут подтвердить свой опыт, дают гарантию качества работы и внесены в официальный реестр ФБУ "Росавтотранс". Предусмотреть возможность удаленного считывания данных с карт водителей чтобы не возвращать транспорт на базу каждые 28 дней.

Обеспечить взаимодействие тахографа с системой мониторинга транспорта, чтобы окупить его установку за счет сокращения издержек, которое даёт СМТ. Понравилась статья? Расскажите о ней друзьям и коллегам:. Узнайте больше о мониторинге. Присоединяйтесь к нам в социальных сетях и получайте самую актуальную информацию о системах слежения, мониторинга и контроля. Смотрите также 3 способа контроля расхода топлива.

Все, что нужно знать о контроле качества вождения. Системы параллельного вождения. Минтранс изменил порядок заполнения путевых листов в году. У нас уже более довольных клиентов по всей России. Остались вопросы? Закажите консультацию у специалиста! Соглашаюсь на обработку персональных данных. Администратор сайта: a glonassgps. Согласие на обработку персональных данных. Регион Акмолинская область. Алтайский край. Амурская область.

Архангельская область. Астраханская область. Белгородская область. Брянская область. Владимирская область. Волгоградская область. Вологодская область. Воронежская область. Еврейская автономная область. Забайкальский край. Ивановская область.

Иркутская область. Калининградская область. Калужская область. Камчатский край. Кемеровская область. Киевская область. Кировская область. Костромская область. Краснодарский край. Красноярский край. Курганская область. Курская область.

Отсутствие тахографа: последствия с ноября 2019 для компаний, ИП и водителей

Тахограф - специальный прибор, который контролирует соблюдение режима труда и отдыха водителями транспортных средств. Будут ли отменены тахографы? Категории и виды транспортных средств, оснащаемых тахографами. Режим труда и отдыха водителей. Режим управления личными грузовиками и автобусами.

Достаточно распространенный вопрос. Порядок оснащения транспортных средств тахографами. Их размеры:. Добрый день. У меня машина тайота хино год выпуска масса без нагрузки , разрешенная максимальная масса экологический класс не установлен. Я не ИП, занимаюсь доставкой всего в пределах одной области пиломатериалы, мебель, продукты , использую автомобиль в личных целях.

Вопрос: нужно ли мне устанавливать тахограф на машину? Исключения приведены отдельном списком. У меня мицубиси кантер, г. Нужно ставить тахограф? Как быть и что делать дальше?? Без установки тахографа Вы не сможете эксплуатировать Ваш авто. Андрей , вот выписка из " Приказ Минтранса РФ от 13 февраля г. С изменениями и дополнениями от: 17 декабря г. У меня автомобиль Камаз оборудован краном манипулятором Тадано.

Используется в личных целях, нужен ли тахограф или авто можно считать автокраном? Все зависит от того, что указано в документах автомобиля ПТС и свидетельстве о регистрации. Если написано "автокран", то тахограф не нужен.

Но в Вашем случае там скорее всего написано "манипулятор", а манипуляторы в список исключений в году не входят. Я владелец автобуса ПАЗ, который переделан в автолавку, но по птс автобус. Эксплуатируется раз в неделю, для выезда на торговую точку, среднее время в пути часа, остальное время он просто стоит в гараже. Альтернативный вариант - переоформить документы на автобус. Если там будет указано, что у Вас автолавка, то тахограф не потребуется.

Нужно ли устанавливать тахограф на автомобиль "Урал" года выпуска с механическим приводом спидометра и гидроманипулятор ом для погрузки леса? Владимир , если с года выпуска прошло 30 и более лет, грузовик не предназначен для коммерческих перевозок пассажиров и грузов, имеет оригинальный двигатель, кузов и раму при наличии , сохранен или отреставрирован до оригинального состояния, то в отношении него утилизационный сбор не уплачивается.

И тахограф на такой грузовик не требуется. Проще: Камаз с буровой установкой зарегестрированный на юр лице. Добрый день! У меня 2 автомобиля категории N1 общей массой до кг и прицеп кг, один автомобиль - эвакуатор по документам "грузовой бортовой" оформлен на физ лицо,второй - фургон и прицеп оформлены на юр. И скиньте пожалуйста ссылку на документ, который разьясняет данную ситуацию? Об утверждении требований к тахографам, устанавливаемым на транспортные средства, категорий и видов транспортных средств, оснащаемых тахографами, правил использования, обслуживания и контроля работы тахографов, установленных на транспортные средства" с изменениями и дополнениями.

Андрей , по поводу специализированных транспортных средств в приложении 2 говорится следующее:. То есть указанный Вами автомобиль отсутствует в списке, указанном в скобках. Также его нет и основном списке исключений. По умолчанию тахограф нужен. На автомобили категории N1 требование об установке тахографов не распространяется. Установка тахографа требуется для грузовиков категорий N2 и N3. Прицеп при этом никакого влияния на ситуацию не оказывает. В личном пользовании Исузу-елф г.

Вес кг,полная кг. Использую для личных целей. Нужен Тахограф? Сергей , в дополнение рекомендую Вами изучить сроки установки тахографов для личных грузовиков массой от 3,5 до 12 тонн. Они зависят от экологического класса. До 1 декабря года отсутствие тахографа на таком грузовике нарушением не является. Здравствуйте у меня зил самосвал 76 года выпуска с грузоподъемностью 5 тон ,нужно ли мне ставить тахограф.

Не нужно если Вы не занимаетесь предпринимательской деятельностью и не используете авто в коммерческих целях. N Коммерческие перевозки это оказание транспортных услуг за деньги. А когда человек везёт свое имущество - для этих целей тахограф не нужен. Учитывая что авто старше 30 лет. К тому же для оказания коммерческих услуг совсем не обязательно иметь ИП, ООО или что-то ещё - есть ещё категория самозанятых.

Рифат , это ясно. Добрый день, нужен ли тахограф на Камаз С КМУкран кран-манипулятор , вроде машина относится к технадзору. Какие грузовые авто относятся к автолавкам каким требованиям они должны соответствовать, каким образом их отличать от обычных фургонов.

Андрей , достаточно заглянуть в свидетельство о регистрации транспортного средства. Если там написано, что транспортное средство является автолавкой, то это автолавка. У меня тягач года выпуска нету даже ремней безопасности,если я поставлю их то соотвественно будет изменения в конструкции авто, что повлечёт за собой лишения прав и штраф. Стоит заводской тахограф Шайбовый, т.

Подскажите пожалуйста. Назначение - специализированный кран-манипулятор автомобильный бортовой. На него нужно ставить тахограф? Здравствуйте, на легковом авто ларгус совершаем коммерческие перевозки в Казахстан, транспортники требуют карту МАП, а для ее получения необходимо установка тахографа.

Но в соответствии с приказом минтранса на такие авто тахографы не устанавливают, т. Как быть в данном случае. Попросите у транспортников письменное обоснование того, что Вам нужна карта МАП. Там должны быть ссылки на нормативные документы и Вы сможете проверить, что требование законно. У того, кто требует установки тахографа для получения карты МАП, потребуйте письменное обоснование установки тахографа.

И опять же изучите соответствующие нормативные документы, чтобы понять, что требование законное. Гайк , Добрый день. Если максимально допустимая масса не превышает 3,5 тонн - тахограф не нужен. Андрей , Добрый день. Вадим , Добрый день. N 36 " С изменениями и дополнениями от: 17 декабря г. Александр , здравствуйте.

Удачи на дорогах! Нужно ли мне устанавливать тахограф? Михаил , здравствуйте. В данном случае требуется тахограф. У меня ЗИЛ фургон. Перевожу пасеку. Мне нужно установить тахограф?. Василий , добрый вечер. Если у Вас простой грузовой автомобиль более 3,5 тонн то нужен. Категория N1 вообще не подпадает под закон о тахографах. Приказ Минтранса РФ от 13 февраля г. Андрей , по поводу специализированных транспортных средств в приложении 2 говорится следующее: за исключением Дмитрий , здравствуйте.

На физ. Данное ТС попадает в список исключений: оснащенных подъемниками с рабочими платформами. Получается из вышесказанного,что таxограф не нужен на данное ТС?! Светлана , здравствуйте. Автомобиль попадает в список исключений, тахограф для него не требуется. Сергей , добрый день.

Тахографы для физлиц с 1 ноября 2019 года и другие изменения в законе

Меню сайта. Внедряем решения для контроля транспорта с года. Россия, Новосибирск, ул. Тахографический контроль: актуальные требования законодательства. Какие требования предъявляет закон к перевозчикам в году? Основные законы, регулирующие тахографический контроль, принимались в году. Сегодня они продолжают оставаться действующими для транспортной отрасли, однако каждый новый год приносит определенные изменения. В этой статье мы напомним, какие нормы и правила являются актуальными на данный момент, и расскажем, чего стоит ожидать в ближайшем будущем.

Обновление на сайте, ноябрь Ужесточение требований к перевозчикам и штрафы с 1 ноября Обновление на сайте, декабрь Новые сроки установки тахографов на транспорт физлиц. Среди множества требований остановимся на самых принципиальных:. В приказе перечислены категории транспортных средств, которые должны быть оснащены тахографами.

Среди них: ТС, используемые для перевозки пассажиров, имеющие, помимо места водителя, более восьми мест для сидения, максимальная масса которых не превышает 5 тонн категория М2 ; ТС, используемые для перевозки пассажиров, имеющие, помимо места водителя, более восьми мест для сидения, максимальная масса которых превышает 5 тонн категория М3 ; ТС, предназначенные для перевозки грузов, имеющие максимальную массу свыше 3,5 т, но не более 12 тонн категория N2 ; ТС, предназначенные для перевозки грузов, имеющие максимальную массу более 12 тонн категория N3.

Исключение составляют различные виды спецтехники и сельхозтехники, пассажирские и грузовые троллейбусы, учебный транспорт, военные, пожарные, медицинские автомобили, транспорт спецслужб и ТС старше 30 лет, которые не задействованы в коммерческой деятельности. Также в перечне исключений есть транспорт, осуществляющий международные перевозки. Но речь идет только о том, что на такие автомобили - при наличии карточки международного перевозчика - не нужно устанавливать российские тахографы с блоком СКЗИ, зато за рубежом водители в любом случае должны ездить с тахографами ЕСТР европейского образца.

В пределах Российской Федерации можно использовать только цифровые тахографы с блоком СКЗИ средство криптографической защиты информации. Это самый важный момент, на который надо обращать внимание при выборе модели контрольного устройства. Чтобы убедиться в соответствии тахографа этому и другим пунктам Приказа 36, достаточно посмотреть перечень ФБУ "Росавтотранс" , в котором перечислены допущенные к эксплуатации приборы.

Вся деятельность "по установке, проверке, техническому обслуживанию и ремонту устанавливаемых на транспортные средства тахографов должна осуществляться мастерскими, сведения о которых учтены ФБУ "Росавтотранс" в перечне мастерских".

Проверить, есть ли мастерская в перечне, тоже можно на сайте ведомства. Предприятия обязаны в рамках тахографического контроля выгружать данные с карты водителя каждые 28 дней. Это требование устраивает далеко не всех перевозчиков, потому что транспорт необходимо отвлекать от основной работы. Но сейчас считывать таходанные совсем не сложно удаленно, если настроено взаимодействие тахографа с системой спутникового контроля транспорта, где выгрузка данных происходит автоматически. Поэтому при установке тахографа всегда стоит обсудить с мастерской такую возможность.

И самое главное - водителям запрещается осуществлять перевозки "с неработающим блокированным, подвергшимся модификации или неисправным или с не соответствующим установленным требованиям тахографом О штрафах мы поговорим чуть далее. За время, прошедшее с выхода закона, в него вносились различные изменения. Как уже говорилось, закон не стоит на месте, и практически каждый год происходят изменения либо в этих приказах, либо в других актах, которые влияют на обязанности перевозчиков и мастерских по установке тахографов.

Последние изменения. В соотвествии с ним, из перечня транспортных средств, на которых ещё можно было использовать аналоговые тахографы, правительство исключило автобусы с числом мест более 20 и грузовики массой свыше 15 тонн, оснащенные устаревшим оборудованием до 8.

С этого времени на всем таком транспорте должны обязательно функционировать цифровые тахографы с блоком СКЗИ. Но самое главное событие в сфере тахографического контроля произошло под конец прошлого года, когда Правительство РФ опубликовало Федеральный закон N от В частности, он вносит изменения в 20 статью ФЗ "О безопасности дорожного движения".

В третьем пункте статьи, где говорится об обязанностях физ. Закон вступает в силу 1 ноября года. И к этому сроку указанные физические лица должны обязательно установить на свой транспорт тахографы. Причины данного решения очевидны. В условиях отсутствия контроля "частники", незарегистрированные в качестве ИП или юр.

Новый закон призван закрыть существующие пробелы и снизить количество аварий с участием физ. Кстати, в числе других мер, принятых в законе, теперь есть и обязанность лицензировать любые коммерческие перевозки заказные или регулярные на автобусах, где больше восьми пассажирских мест. Например, в феврале текущего года Минтранс РФ уже внес проект изменений в правила дорожного движения.

Само собой, следовать этим правилам и контролировать соблюдение ПДД будет невозможно без тахографа. Штрафы и санкции. Штрафы за отсутствие тахографа на транспорте, перевозящем пассажиров и грузы, закреплены в Статье То есть могут наказать за передвижение без карты водителя, за езду с тахографом без блока СКЗИ и, тем более, за попытки фальсификации регистрируемой информации.

Ещё всегда есть вероятность получить штрафы за несоблюдение режимов труда и отдыха. В той же статье КоАП говорится о том, что на водителя, нарушающего РТиО, может быть наложен штраф в размере от 1 до 3 тысяч рублей. А вот руководители водителя понесут ответственность в рамках Статьи 5.

В этом случае штрафы будут такие: должностные лица - от 1 до 5 тыс. Периодически возникают инициативы по увеличению существующих штрафов и введению новых. Так, год назад правительство вносило в Госдуму законопроект, в котором предлагалось ужесточить ответственность водителя и ввести наказание для предприятий за выход на линию ТС без тахографа, закрепив это в Статье Если бы законопроект был принят, то сейчас штрафы за отсутствующий или неработающий тахограф были бы намного ощутимее: водитель - от 3 до 5 тыс.

Пока что этот проект принят только в первом чтении. И не стоит сомневаться, что в ближайшей перспективе взыскания за игнорирование требований по тахографическому контролю и РТиО будут точно увеличены.

Безусловно, штрафы и другие наказания не грозят тем, кто выполняет закон и, главное, понимает, что тахографы - это не прихоть государства, а необходимый инструмент повышения безопасности на дорогах. Ещё больше актуальной информации вы найдете в нашей новой статье "Ужесточение требований к перевозчикам и новые штрафы с 1 ноября года". В частности, вы узнаете про утверждённые в итоге взыскания и новые правила техосмотра. Остались вопросы?

Закажите звонок или позвоните:. Оставьте, пожалуйста, свой контакт, и наш менеджер свяжется с вами в ближайшие часы рабочего дня. Укажите ваши контактные данные, и мы свяжемся с вами для обсуждения оформления покупки. Ваш e-mail для отправки документов необязательное поле. Укажите ваши контактные данные, и мы свяжемся с вами для оформления заказа.

Укажите ваши контактные данные, и мы свяжемся с вами для обсуждения заказа.

Меню сайта. Внедряем решения для контроля транспорта с года.

Встречайте новое мобильное приложение МониторингАвто для операционной системы Android! С 1 ноября вступает в силу множество нововведений, касающихся тахографов. В интернете много различных комментариев и слухов, в которых можно легко запутаться. Мы тоже немного заплутали в дебрях законодательных инициатив и экспертного мнения, теперь разбираемся сами и помогаем разбираться другим. Давайте разберемся, за что могут оштрафовать, как должна проходить процедура проверки и можно ли не платить штрафы!

Это не совсем так! С 1 ноября года прохождение ТО будет включать обязательную проверку тахографов на тех транспортных средствах, на которых они предусмотрены. Откуда взялась дезинформация? Не известно, специально ли эксперт ввел в заблуждение общественность или просто перепутал с нововведениями в правилах прохождения ТО, но новость разошлась по СМИ моментально.

В том числе и мы не могли не рассказать вам об этом. К сожалению, никакой подобной инициативы нет и не предвидится в ближайшем времени. При себе необходимо иметь все соответсвующие документы. Подробнее о том, как будет проходить техосмотр в годах, напишем в следующей статье. Это требование также распространяется на все автобусы, вне зависимости от массы и количества мест.

Будьте внимательны! Не обращайте внимание на инсинуации в интернете и обязательно сверяйте данные СМИ с законодательными актами! Владельцам тахографов и водителям необходимо всегда иметь при себе документы на случай проверки: 1. Сертификат проверки тахографа 2. Свидетельство о метрологической поверке тахографа 3. Инструкцию по использованию тахографа. Отсутствие хотя бы одного из этих документов с 1 ноября года будет трактоваться как нарушение требований к использованию тахографов в соответствии со ст.

Платить или не платить — вот в чем вопрос! Юридические фирмы уже выносят дела по данному закону на повестку дня. Стоимость грамотного юридического представителя в суде сопоставима со штрафом в руб. Ваш логин. Ваш пароль. Закрыть Войти. Я согласен на обработку данных. Главное меню. О нас Продукты Слежение за транспортом Контроль топлива Подключение и обслуживание сторонних систем Тахография Карты водителей для тахографов Страхование Диагностические карты Экспертный анализ данных Слежение для международных перевозок Мониторинг при отсутствии связи Определение стиля вождения Клиенты Контакты Помощь Блог Fleet-сервис Личный кабинет.

Главная Блог рынка спутникового слежения за транспортом. Тахографы: что на самом деле изменится с 1 ноября года? Смотрите видео — это займет 5 минут! Назад Предыдущая запись: Тест: угадайте верный логотип авто-бренда.

Далее Следующая запись: С Днем автомобилиста! Забавные тесты для водителей. Самые читаемые статьи Тахографы: что на самом деле изменится с 1 ноября года? Тахограф и карта водителя — простая инструкция для водителей Кто должен установить тахограф в году, а кому дали отсрочку?

С 1 марта года все старые грузовики физлиц должны быть оснащены тахографами СКЗИ KPI транспортного отдела Как водители сливают топливо: обналичивание топливных карт Как работать во время карантина?

Тахографы, карты водителей, мониторинг Самые популярные схемы краж груза — перевозчикам на заметку Вам может понравиться: Тахографы: что на самом деле изменится с 1 ноября года?

Тахограф и карта водителя — простая инструкция для водителей. С 1 марта года все старые грузовики физлиц должны быть оснащены тахографами СКЗИ. KPI транспортного отдела. Как водители сливают топливо: обналичивание топливных карт. Тахографы, карты водителей, мониторинг.

Самые популярные схемы краж груза — перевозчикам на заметку. Подпишитесь на нашу рассылку сейчас и получайте эксклюзивные советы по контролю автопарка!

Такой страницы у нас нет

Встречайте новое мобильное приложение МониторингАвто для операционной системы Android! С 1 ноября вступает в силу множество нововведений, касающихся тахографов. В интернете много различных комментариев и слухов, в которых можно легко запутаться.

Тахограф представляет собой специальный технический прибор, который позволяет осуществлять непрерывный контроль, измерение и фиксацию информации. При установке тахографа в ТС можно получить такие сведения:.

Тахографы в году, как и ранее, будут обязательными для установки на большую часть транспортных средств, задействованных в коммерческих перевозках. При этом перечень таких средств будет расширен, а требования к самим устройствам будут четко формализованы. Разобраться в том, какие тахографы в году можно будет устанавливать, и какие транспортные средства придется переоснащать, невозможно без анализа нормативной базы. Именно законы, вступившие в действие в и вступающие в году, будут определять требования к перевозчикам и другим владельцам транспорта. Установка приборов, которые регистрируют скорость движения, пробег и режим работы водителя стала обязательной для:. В нынешнем году также вступили в силу изменения в федеральном законе, касающемся безопасности дорожного движения. Согласно этим изменениям, начиная с При этом оштрафован может быть не только водитель ТС, но и должностное лицо, допустившее нарушение, или сам предприниматель. Кроме этих изменений, которые уже действуют, в году запланировано еще одно важное изменение.

СодержаниеИзменения года ↓На какие автомобили устанавливается тахограф ↓Тахограф – что это и для чего он нужен?

Закон о тахографах

Участившиеся аварии с грузопассажирским автотранспортом принудили законодателей внести изменения в действующее Законодательство по вопросам, касающимся индивидуальных тахографов. Ранее оснащать тахографами свой транспорт необходимо было всем юрлицам и ИП, в то время как на грузопассажирский транспорт, оформленный на частное лицо, такая обязанность не распространялась. Законодатели решили закрыть брешь в этом вопросе. Действия закона вступает с указанной даты, за отсутствие тахографа в автомобилях определенных категорий предусмотрены штрафные санкции как для юридических лиц и ИП, так и простых водителей. Это индивидуальное электронное бортовое устройство для ведения контроля над работой ТС и отдыха водителя:. Тахограф автоматически сохраняет в своей памяти все эти данные, зашифровывает их для несанкционированного редактирования. Поэтому имеющиеся в нем записи весьма объективны, и могут быть использованы в качестве доказательств, в том числе в судебном разбирательстве. С 1 ноября года вступают в силу ряд поправок и изменений в действующие нормативно-правовые акты:. В измененном тексте ПП России от

Приложение N 2. Категории и виды транспортных средств, оснащаемых тахографами

С 1 ноября г. Внимание Физическим лицам, имеющим в собственности грузовые ТС свыше 3,5 т и автобусы! Таблица оснащения тахографами Физических лиц. Внимание Перевозчикам, обслуживающим регулярные городские перевозки изменились сроки оснащения! С 1 июля года транспортные средства категорий М2 и МЗ, осуществляющие регулярные пассажирские перевозки должны быть оснащены тахографами. Постановление Правительства РФ от 30 марта г. В их числе — троллейбусы, автобусы и трамваи. С 1 июля года транспортные средства категорий М2 и МЗ,осуществляющие регулярные пассажирские перевозки должны быть оснащены тахографами.

«Тахографический» день: что и как изменится с 1 ноября?

Итак, с 1-го ноября го года вступает в силу сразу несколько законодательных актов, постановлений и пр. Мы постарались собрать в одном тексте все, что связано с этим днем. Здесь стоит уточнить, что из нормативно-правовых актов есть те, которые уже приняты, подписаны и точно ну, с большой долей вероятности вступят в силу, а есть те, наличие которых предполагается, но которые профильными ведомствами почему-то еще не подготовлены. Вместе с тем тот факт, что физические лица должны будут устанавливать тахографы, означает также, что они должны будут следовать и т.

На какие автомобили не надо устанавливать тахографы?

Тахограф предназначен для того, чтобы фиксировать время, которое водитель затратил на управление автомобилем, другие работы и перерывы. Данный прибор сохраняет историю рабочего дня, к которой имеют доступ сотрудники контролирующих органов.

Тахографы на грузовые автомобили: изменения законодательства в 2019 году и требования к устройствам

.

Водителям. Что надо знать о тахографах

.

Комментарии 3
Спасибо! Ваш комментарий появится после проверки.
Добавить комментарий

  1. beodecesle

    Как можно достать огнетушитель из багажника, не открывая при этом багажник?

  2. Константин

    Небольшую оговорку заметил 2:29. Наверное имели ввиду не фактических собственников, а фактических владельцев, т.к. право собственности так и не перешло.

  3. Лариса

    Когда военные и госслужащих так же кинет правительство наснется страшное.

© 2018-2021 morshhinki.ru